ກໍາລັງໂຫລດ
ເຮືອນຍອດ Jch
ເຊີດ
ພາຫະນະທີ່ມີແຂ້ວເລື່ອຍໆທີ່ເປັນແຂ້ວເລື່ອຍໆທີ່ເປັນແຂ້ວເລື່ອຍໆທີ່ຖືກດັດແປງເປັນຈໍານວນ 9 ໂຕນຈາກ Ford F550 off-road takeis chassis. ຮູບລັກສະນະຂອງລົດທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະຮ່າງກາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍອຸປະກອນການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ຖືກນໍາເຂົ້າແລະຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງ
ຄຸນລັກສະນະຂອງພາຫະນະ.
(1) ຮັບຮອງເອົາການໂຈະການເສີມ.
(2.
(3) ຢາງລົດບັນທຸກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ທາງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈຸດໃຈກາງຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.
(4) The Chassis ແມ່ນມີລົດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 2 ຖັງ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົ້ນຕໍຂອງຖັງຊ່ວຍເຫຼືອ, ມີຄວາມສາມາດໃນການແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
600 ກິໂລແມັດ.
(5) ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງຕ່າງປະເທດແລະການອອກແບບຮູບຊົງລົດທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ນິຍົມຂອງສະຫະລັດ.
(6) turret ລວມຫຼາຍ multifunctional ແມ່ນສອດຄ່ອງກັນຫຼາຍຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍການຕໍ່ສູ້ຕົວຈິງ.
(7) ໄດ້ຮັບສິດທິບັດການອອກແບບຂອງປ່ອງຢ້ຽມລະບາຍອາກາດ compartment ຂອງເຄື່ອງຈັກ.
(8) ບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ six-way.
ພາຫະນະທີ່ມີແຂ້ວເລື່ອຍໆທີ່ເປັນແຂ້ວເລື່ອຍໆທີ່ເປັນແຂ້ວເລື່ອຍໆທີ່ຖືກດັດແປງເປັນຈໍານວນ 9 ໂຕນຈາກ Ford F550 off-road takeis chassis. ຮູບລັກສະນະຂອງລົດທີ່ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະຮ່າງກາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍອຸປະກອນການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ຖືກນໍາເຂົ້າແລະຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງ
ຄຸນລັກສະນະຂອງພາຫະນະ.
(1) ຮັບຮອງເອົາການໂຈະການເສີມ.
(2.
(3) ຢາງລົດບັນທຸກຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ທາງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈຸດໃຈກາງຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.
(4) The Chassis ແມ່ນມີລົດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 2 ຖັງ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົ້ນຕໍຂອງຖັງຊ່ວຍເຫຼືອ, ມີຄວາມສາມາດໃນການແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
600 ກິໂລແມັດ.
(5) ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງຕ່າງປະເທດແລະການອອກແບບຮູບຊົງລົດທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ນິຍົມຂອງສະຫະລັດ.
(6) turret ລວມຫຼາຍ multifunctional ແມ່ນສອດຄ່ອງກັນຫຼາຍຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍການຕໍ່ສູ້ຕົວຈິງ.
(7) ໄດ້ຮັບສິດທິບັດການອອກແບບຂອງປ່ອງຢ້ຽມລະບາຍອາກາດ compartment ຂອງເຄື່ອງຈັກ.
(8) ບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ six-way.